पवन टर्बाइन टावर मर्मत र मर्मतसम्भार

1. खिया लागेको भागको अक्सिडाइज्ड रस्ट लेयर पूर्ण रूपमा हटाउन स्प्रे विधि प्रयोग गरी र धातुको आधार सामग्रीलाई S2.5 स्तरमा पुग्नको लागि पुरानो कोटिंगको प्रयोग गरी स्थानीय खिया भागहरूको सतह उपचार।प्रशोधन गरिएको भागको किनारालाई पावर ग्राइन्डिङ ह्वीलले पालिश गरिएको छ जसको लागि ग्रेडियन्ट ट्रान्जिसन लेयर बनाउनको लागि पेन्ट आवेदन पछि, त्यहाँ चिल्लो र चिल्लो सतह हुन्छ।

(परम्परागत म्यानुअल पालिशिङको तुलनामा, स्प्रे गर्ने विधिले अक्सिडाइज्ड वा पिट-कोरोडेड स्टिल प्लेटको गहिरो खिया र पुरानो कोटिंगलाई पूर्ण रूपमा हटाउन सक्छ, र राम्रो एंकर चेन-आकारको कुनै नराम्रो ढाँचा बनाउन सक्छ, जुन निर्माणको लागि फाइदाजनक छ। प्राइमर राम्रो बाध्यकारी शक्ति)

2. स्प्रे गरेपछि, प्राइमरलाई तोकिएको फिलिम मोटाईमा पुग्नको लागि मूल मिल्दो योजना अनुसार हातले ब्रश (रोल्ड) गर्नुपर्छ।

(हात माझ्ने र रोलर कोटिंगले प्राइमर निर्माणको क्रममा भाग नियन्त्रणलाई नियन्त्रण गर्न सक्छ, किनारामा रहेको मूल कोटिंगलाई प्रदूषित नगरी, र प्रभावकारी रूपमा प्राइमरको खपतलाई पनि नियन्त्रण गर्न सक्छ)

3. मध्यवर्ती पेन्ट निर्माणलाई मूल मिल्दो पेन्ट फिल्म मोटाई प्राप्त गर्न ब्रश वा स्प्रे गर्न सकिन्छ।किनारा क्षेत्रलाई स्प्रे गरेर सुरक्षित र ढाल गर्न आवश्यक छ।नियमित उपस्थिति प्रभाव (मध्यम कोटिंग) बनाउनको लागि ढालको आकार "मुख" हुनुपर्छ।(लाह निर्माणको किनारा संरक्षणले प्रभावकारी रूपमा खपत नियन्त्रण गर्न र उपस्थिति प्रभाव सुनिश्चित गर्न सक्छ)

4. शीर्ष पेन्ट निर्माण: यदि आंशिक मर्मत योजना अपनाइयो भने, मध्यवर्ती पेन्ट निर्माणले मोटाई मानकमा पुगेपछि र बिन्दु 3 को आवश्यकताहरू पूरा गरेपछि, मूल डिजाइन मोटाई आवश्यकताहरू प्राप्त गर्न शीर्ष पेन्टलाई सीधै स्प्रे वा ब्रश गर्न सकिन्छ।यदि शीर्ष पेन्टको सबै निर्माणको योजना अपनाइयो भने, मध्यवर्ती पेन्ट निर्माण मोटाई मापदण्डमा पुगेपछि टावरको सम्पूर्ण बाहिरी सतहलाई राम्ररी सफा गर्नुपर्छ।पुरानो कोटिंगको सतहमा धुलो तह, खरानी र फोहोर हटाउनको लागि लेपित सतहलाई पीस गर्न सफाई विधिले 80-100 जाल एमरी कपडा प्रयोग गर्दछ।पुरानो कोटिंगको सतहमा तेल हटाउन रासायनिक सफाई प्रयोग गर्नुहोस्, ताकि लेपित सतह राम्ररी सफा होस्।माथिल्लो कोटको स्प्रे गर्ने कार्य गर्नुहोस्।