पवन शक्ति संरचना

पवन पाङ्ग्रा पवन पाङ्ग्रा पवन टर्बाइन को ऊर्जा रूपान्तरण उपकरण हो।यसको भूमिका हावा र यान्त्रिक ऊर्जा रूपान्तरण र बिजुली उत्पादन गर्न जेनेरेटर चलाउन हावा पाङ्ग्रा को घुमाउने को उपयोग गर्न को लागी छ।पवन पाङ्ग्रा पवन मेसिनको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, मुख्यतया तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: ब्लेड, पेटीओल र व्हील ग्रेड।

प्रसारण हावा पाङ्ग्रा र जेनेरेटर बीचको प्रसारण संयन्त्रमा छ।यसको भूमिका प्रसारण र प्रसारणको दिशा परिवर्तन गर्नु हो।माइक्रो-विन्डिङ पावर जेनेरेटरका सय टाइलहरूका लागि, जेनेरेटरले कम-स्पीड जेनेरेटर प्रयोग गर्ने भएकोले, यसले सामान्यतया प्रसारण यन्त्रलाई बचत गर्छ, र हावाको पाङ्ग्रा र जेनेरेटर सिधै जोडिएको हुन्छ।

गति-सीमित संयन्त्र र गति-नियमन गर्ने एजेन्सीहरूको कार्य वातावरण तुलनात्मक रूपमा कठोर छ, र प्राकृतिक रूपमा प्राकृतिक हावाबाट प्रभावित छ, कहिलेकाहीँ यो अचानक हुरी वा तेज हावाले प्रहार गर्दछ।पवन टर्बाइनको सुरक्षित र भरपर्दो सञ्चालन सुनिश्चित गर्न र सीमित गति दायरा भित्र पवन चक्रले काम गर्न आवश्यक गति नियमन र गति सीमा संयन्त्र आवश्यक छ।सामान्य गति नियामक संयन्त्रहरूमा केन्द्रापसारक टर्क, विन्ड ह्वील साइड बायस, मेसिनको हेड साइड, वायमेटिक डम्पिङ, विन्ड ह्वील एक्सेन्ट्रीसिटी, र हेवीवेट रियर पखेटाहरू समावेश छन्।

कार सीट टर्निङ को संरचना धेरै सरल छ, तर यो पवन टर्बाइन को एक महत्वपूर्ण घटक हो।यसको भूमिका सम्पूर्ण मेसिन (विन्ड ह्वील र जेनेरेटर, आदि) लाई समर्थन गर्नु र यसलाई टावरको माथिल्लो छेउमा स्वतन्त्र रूपमा घुमाउनु हो।

समायोजन संयन्त्रको भूमिका पवन चक्रको पातको सतहहरूलाई सधैँ ठाडो अवस्थामा राख्नु हो, ताकि पालहरूले अधिकतम पावर उत्पादन प्राप्त गर्न अधिकतम हावा ऊर्जा प्राप्त गर्न सकून्।हाई-स्पीड प्रोपेलर पवन मेसिनलाई दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: पवन टर्बाइन र हावा चक्र र हावाको स्पेस स्थिति।