घुमाउने मोटर

त्यहाँ धेरै प्रकारका घुम्ने बिजुली मिसिनहरू छन्।तिनीहरूको कार्यहरू अनुसार, तिनीहरू जेनरेटर र मोटरहरूमा विभाजित छन्।भोल्टेज को प्रकृति अनुसार, तिनीहरू DC मोटर्स र AC मोटर्स मा विभाजित छन्।तिनीहरूको संरचना अनुसार, तिनीहरू सिंक्रोनस मोटर्स र एसिन्क्रोनस मोटर्स विभाजित छन्।चरणहरूको संख्या अनुसार, एसिन्क्रोनस मोटरहरूलाई तीन-चरण एसिन्क्रोनस मोटरहरू र एकल-चरण एसिन्क्रोनस मोटरहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ;तिनीहरूको विभिन्न रोटर संरचना अनुसार, तिनीहरू पिंजरा र घाउ रोटर प्रकारहरूमा विभाजित छन्।ती मध्ये, केज तीन-चरण एसिन्क्रोनस मोटरहरू संरचनामा सरल छन् र निर्मित छन्।सुविधा, कम मूल्य, भरपर्दो सञ्चालन, सबै भन्दा व्यापक रूपमा विभिन्न मोटर्स मा प्रयोग, सबैभन्दा ठूलो माग।घुम्ने बिजुलीका मेसिनहरू (जेनेरेटरहरू, क्यामेराहरू समायोजन गर्ने, ठूला मोटरहरू, इत्यादि) को बिजुली सुरक्षा ट्रान्सफर्मरको तुलनामा धेरै गाह्रो छ, र बिजुली दुर्घटना दर प्रायः ट्रान्सफर्मरहरूको भन्दा बढी हुन्छ।यो किनभने घुमाउने बिजुली मेसिनमा इन्सुलेशन संरचना, कार्यसम्पादन र इन्सुलेशन समन्वयको सन्दर्भमा ट्रान्सफर्मर भन्दा फरक केही विशेषताहरू छन्।
(1) समान भोल्टेज स्तरको विद्युतीय उपकरणहरू मध्ये, घुमाउने विद्युतीय मेसिनको इन्सुलेशनको आवेग प्रतिरोध भोल्टेज स्तर सबैभन्दा कम छ।
कारण हो: ① मोटरमा उच्च-गति घुम्ने रोटर छ, त्यसैले यसले ठोस माध्यम मात्र प्रयोग गर्न सक्छ, र ट्रान्सफर्मर जस्तै ठोस-तरल (ट्रान्सफर्मर तेल) मध्यम संयोजन इन्सुलेशन प्रयोग गर्न सक्दैन: निर्माण प्रक्रियाको क्रममा, ठोस माध्यम सजिलै बिग्रन्छ। , र इन्सुलेशन भोइड्स हो वा खाली ठाउँहरू हुने सम्भावना हुन्छ, त्यसैले आंशिक डिस्चार्जहरू सञ्चालनको क्रममा हुने सम्भावना हुन्छ, जसले इन्सुलेशनको ह्रास निम्त्याउँछ;②मोटर इन्सुलेशनको सञ्चालन अवस्थाहरू सबैभन्दा गम्भीर छन्, ताप, मेकानिकल कम्पन, हावामा नमी, प्रदूषण, विद्युत चुम्बकीय तनाव, इत्यादिको संयुक्त प्रभावहरूको अधीनमा। , बुढ्यौली गति छिटो छ;③ मोटर इन्सुलेशन संरचनाको बिजुली क्षेत्र अपेक्षाकृत समान छ, र यसको प्रभाव गुणांक 1 को नजिक छ। ओभरभोल्टेज अन्तर्गत बिजुली बल सबैभन्दा कमजोर लिङ्क हो।त्यसकारण, मोटरको मूल्याङ्कन भोल्टेज र इन्सुलेशन स्तर धेरै उच्च हुन सक्दैन।
(२) घुम्ने मोटरलाई जोगाउन प्रयोग गरिने लाइटनिङ अरेस्टरको अवशिष्ट भोल्टेज मोटरको आवेग प्रतिरोध भोल्टेजको धेरै नजिक छ, र इन्सुलेशन मार्जिन सानो छ।
उदाहरणका लागि, जेनेरेटरको फ्याक्ट्री आवेग प्रतिरोध भोल्टेज परीक्षण मूल्य जिंक अक्साइड अरेस्टरको 3kA अवशिष्ट भोल्टेज मान भन्दा 25% देखि 30% मात्र बढी छ, र चुम्बकीय ब्लोन अरेस्टरको मार्जिन सानो छ, र इन्सुलेशन मार्जिन हुनेछ। जेनेरेटर चल्दा कम हुन्छ।त्यसकारण, यो मोटरलाई बिजुली बन्दी द्वारा सुरक्षित गर्न पर्याप्त छैन।यो क्यापेसिटर, रिएक्टर र केबल खण्डहरूको संयोजन द्वारा सुरक्षित हुनुपर्छ।
(३) इन्टर-टर्न इन्सुलेशनको लागि आवश्यक छ कि घुसपैठ लहरको खडापन सख्त रूपमा सीमित छ।
किनभने मोटर वाइन्डिङको इन्टर-टर्न क्यापेसिटन्स सानो र निरन्तर छ, ओभरभोल्टेज वेभले मोटर वाइन्डिङमा प्रवेश गरेपछि मात्र वाइन्डिङ कन्डक्टरको छेउमा फैलिन सक्छ, र विन्डिङको प्रत्येक पालोको लम्बाइ ट्रान्सफर्मर घुमाउनेभन्दा धेरै ठूलो हुन्छ। , दुई छेउछाउ घुमाउरो मा काम गर्दै ओभरभोल्टेज घुसपैठ तरंग को खडापन समानुपातिक छ।मोटरको इन्टर-टर्न इन्सुलेशनलाई सुरक्षित गर्नको लागि, घुसपैठ लहरको खडापन कडा रूपमा सीमित हुनुपर्छ।
छोटकरीमा, घुमाउने विद्युतीय मेसिनहरूको बिजुली सुरक्षा आवश्यकताहरू उच्च र कठिन छन्।मुख्य इन्सुलेशन, इन्टर-टर्न इन्सुलेशन र विन्डिङको तटस्थ बिन्दु इन्सुलेशनको सुरक्षा आवश्यकताहरूलाई पूर्ण रूपमा विचार गर्न आवश्यक छ।