पवन टर्बाइनका धेरै भागहरू नेसेल भित्र लुकेका छन्।निम्न आन्तरिक घटकहरू छन्:
(1) कम गति शाफ्ट
जब हावा टर्बाइन ब्लेडहरू घुमाउँछन्, कम-स्पीड शाफ्ट पवन टर्बाइन ब्लेडको रोटेशन द्वारा संचालित हुन्छ।कम-स्पीड शाफ्टले गियरबक्समा गतिज ऊर्जा स्थानान्तरण गर्दछ।
(२) प्रसारण
गियरबक्स एक भारी र महँगो उपकरण हो जसले कम गतिको शाफ्टलाई उच्च गतिको शाफ्टमा जडान गर्न सक्छ।गियरबक्सको उद्देश्य जनरेटरले बिजुली उत्पादन गर्नको लागि पर्याप्त गतिमा गति बढाउनु हो।
(3) उच्च गति शाफ्ट
उच्च-स्पीड शाफ्टले गियरबक्सलाई जेनेरेटरमा जडान गर्दछ, र यसको एकमात्र उद्देश्य विद्युत उत्पादन गर्न जेनेरेटर चलाउनु हो।
(4) जेनरेटर
जनरेटर उच्च-गति शाफ्ट द्वारा संचालित हुन्छ र उच्च-गति शाफ्टले पर्याप्त गतिज ऊर्जा प्रदान गर्दा बिजुली उत्पन्न गर्दछ।
(5) पिच र याव मोटर्स
केही पवन टर्बाइनहरूमा पिच र याउ मोटरहरू हुन्छन् जसले ब्लेडहरूलाई सम्भव दिशा र कोणमा राखेर विन्ड टर्बाइनको दक्षता बढाउन मद्दत गर्दछ।
सामान्यतया पिच मोटर रोटरको हब नजिकै देख्न सकिन्छ, जसले राम्रो वायुगतिकी प्रदान गर्न ब्लेडहरूलाई झुकाउन मद्दत गर्नेछ।याव पिच मोटर नेसेलको मुनि टावरमा अवस्थित हुनेछ र नेसेल र रोटरलाई हालको हावाको दिशामा सामना गर्नेछ।
(6) ब्रेकिङ प्रणाली
पवन टर्बाइनको मुख्य भाग यसको ब्रेकिङ प्रणाली हो।यसको कार्य भनेको विन्ड टर्बाइन ब्लेडहरूलाई धेरै छिटो घुमाउन र कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति पुर्याउनबाट रोक्नु हो।जब ब्रेक लगाइन्छ, केही गतिज ऊर्जा गर्मीमा रूपान्तरण हुनेछ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-24-2021
